Memorial Air Show 2001 - Roudnice nad Labem

Roudnická Memorial air show je již tradičním svátkem fanoušků historických letadel. Letošní ročník měl přinést hned několik premiér. Slibován byl například DH 100 Vampire, Hawker Hunter nebo Douglas Skyraider. Bohužel jako každoročně se díky špatnému počasí nepodařilo některým strojům do Roudnice vůbec přilétnout. Mezi chybějícími byli i všechy tři zmiňované stroje a ani Avenger se neobjevil. Ale na druhou stranu se podařilo předvést letadla, která by zde čekal málokdo. Premiér bylo hned několik. Dvoumotorový útočný bombardér A-26 Invader, Aero L-159B Alca, německý vrtulník UH-1, nebo dopravní Antonov An-26. Po deseti letech do Roudnice zavítal i Hawker Hurricane, tentokrát ve verzi nočního stíhače. Na stojánce se objevily i "staří známí B-25 Mitchel, P-51 Mustang a fotoprůzkumný Spitfire PR.MkXI. Zejména Spitfire budil pozornost návštěvníků. Růžová kamufláž u válečného stroje celkem překvapí. Zajímavá byla také ukázka předválečného kluzáku SG 38 a jeho "vlekaře" Škody Felicia. Mezi další novinky patřil i souboj replik Nieuportu 11 a trojplošňíku Fokker Dr.I, v barvách legendárního Rudého barona. V nedělním programu se objevil i Raven 257, ale jediné, co předvedl byl urychlený odlet. Své umění předvedl i Ing. Petr Jirmus s Z-142 a chrudimská čtyřka Sky Box. Další ukázka Red Bullů byly dva T-6 Texany a vyleštěný B-25 Mitchel. Jedním z letounů, s kterým bylo možné podniknout vyhlídkový let, byl i Dornier Do-28 v barvách Luftwaffe. Letenka byla však o něco dražší než u ostatních letadel. K zajímavostem patřil i italský vrtulník CH-7 Kompresor, který zde byl nabízen za "pouhých" 2 999 000 Kč. Samozřejmě bez DPH. Největší dojem na mne ale udělal Antonov An-26 z Lotyšska. Pozorovat a zejména poslouchat start tohoto dopraváku z roudnické runwaye je skutečně neopakovatelný zážitek. Následný nízký průlet byl také velice efektní. Kuriozitou bylo setkání tří letadel s velmi zajímavými imatrikulacemi. Vyhlídkové lety prováděly kromě L-410 i dva Pipery, jejichž označení bylo OK-FBI a OK-CIA. Netrvalo dlouho a na přistání se objevila i Ae-45 s poznávací značkou OK-KGB. Někteří diváci byli poněkud zděšeni, když při vystoupení kluzáku L-13 Blaník, se náhle od křídla oddělila postava a po chvíli otevřela padák. Samozřejmě to nebyl pilot, ale parašutista, který opustil zadní sedačku a hópnul. Pořadatelé letos provedli opravdu dobrou práci a po předchozím, poněkud hubenějším ročníku, zajistili opět kvalitní podívanou. Možná se někdy dočkáme i dlouho slibovaného Mezka.